A l’origine, Eifelland construisait des caravanes.
En 1972, sur base d’un châssis March, cette F1 verra le jour et sera équipée d’un moteur Ford Cosworth DFV de 3000cc développant 470cv.
Elle deviendra la propriété du pilote allemand Rolf Stommelen qui la pilotera la même année.
