{"id":30347,"date":"2020-01-23T00:33:20","date_gmt":"2020-01-22T23:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/musee-circuit.be\/seine-geschichte\/"},"modified":"2022-11-23T19:54:35","modified_gmt":"2022-11-23T18:54:35","slug":"seine-geschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/musee-circuit.be\/de\/seine-geschichte\/","title":{"rendered":"Seine Geschichte"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.4.1&#8243;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.4.1&#8243; custom_margin=&#8220;10px||||false|false&#8220; custom_padding=&#8220;|25px||25px|false|false&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; border_width_top=&#8220;8px&#8220; border_color_top=&#8220;#e02b20&#8243; box_shadow_style=&#8220;preset1&#8243; column_structure=&#8220;1_4,3_4&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;][et_pb_column type=&#8220;1_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.4.1&#8243; hover_enabled=&#8220;0&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-circuit.be\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/unnamed-1.jpg&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; alt=&#8220;Mus\u00e9e du sircuit ancien&#8220; title_text=&#8220;unnamed&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-circuit.be\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/musee-du-circuit-de-spa-1.jpg&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; alt=&#8220;Mus\u00e9e du sircuit ancien&#8220; title_text=&#8220;musee-du-circuit-de-spa&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-circuit.be\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/dsc_0259-1.jpg&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; title_text=&#8220;dsc_0259&#8243; hover_enabled=&#8220;0&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/musee-circuit.be\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2007_23_013_2007-09-13.jpg&#8220; _builder_version=&#8220;4.9.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; title_text=&#8220;2007_23_013_2007-09-13&#8243; hover_enabled=&#8220;0&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;3_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.4.1&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.9.7&#8243; text_font=&#8220;Open Sans||||||||&#8220; text_line_height=&#8220;1.8em&#8220; header_font=&#8220;||||||||&#8220; header_2_font=&#8220;Squada One||||||||&#8220; header_2_font_size=&#8220;40px&#8220; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; width=&#8220;100%&#8220; custom_margin=&#8220;|0px|0px||false|false&#8220; custom_padding=&#8220;0px|0px|0px|0px|true|true&#8220; animation_direction=&#8220;bottom&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; header_2_font_size_tablet=&#8220;35px&#8220; header_2_font_size_phone=&#8220;25px&#8220; header_2_font_size_last_edited=&#8220;on|desktop&#8220; border_color_all=&#8220;#e02b20&#8243; text_font_size=&#8220;16px&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Seine Geschichte<\/h2>\n<p>Seine Geschichte Die Rennstrecke wurde 1921 angelegt und mehrmals umgebaut. Sie verl\u00e4uft gr\u00f6\u00dftenteils (80%) auf dem Grundgebiet der Gemeinde Stavelot. Darum war es nat\u00fcrlich, dass das Museums der Rennstrecke hier eingerichtetwurde.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span class=\"et-pb-icon\" style=\"font-size: 33px;\">p<\/span><br \/><em>Vor der Modernisierung der Rennstrecke von Francorchamps befanden sich die verschiedenen St\u00e4lle in den Garagen der Stadt Stavelot. Es gab also 5 Garagen, die die St\u00e4lle aufnahmen und sie fuhren auf der Stra\u00dfe zu den Rennen. Dies sorgte in Stavelot f\u00fcr einen au\u00dfergew\u00f6hnlichen Trubel.<\/em><\/p>\n<p>Drei Faktoren waren daf\u00fcr entscheidend. Erstens, die Restaurierung eines Teils der Abtei in den 70er Jahren. Damals konnte die Stadt Stavelot den herrlichen gew\u00f6lbten Keller (auch \u201eS\u00e4ulenkeller\u201c gennant) im Rahmen von Kultursubventionen renovieren. Sp\u00e4ter wurde sein Volumen durch einen Neubau in zeitgen\u00f6ssischem Stil verdoppelt.<\/p>\n<p>Zudem, bekundeten einige motorsportbegeisterte B\u00fcrger \u00fcber eisernen Willen, ihren Traum von der Gr\u00fcndung eines Museums der Rennstrecke wahr zu machen. Der dritte Grund war die spontane und begeisterte B\u00fcrger Reaktion vieler Automobilclubs, Besitzer und Sammler von Automobilen Oldtimern und Rennwagen.<\/p>\n<p>1999 gab ein neuer Faktor dem Museum neuen Aufschwung. Im Rahmen des Gesamtprogramms der Renovierung und der neuen Zweckbestimmung der Abtei bewilligte die Wallonische Regierung eine 80%ige Subvention der Kosten oder 380.000,-\u20ac So ergab sich eine ganz neue Sachlage.<\/p>\n<p>Heute z\u00e4hlt das Museum der Rennstrecke jedes Jahr 40-50.000 Besucher.<\/p>\n<h2>Seine Ausstellungen und verschiedenen Aktivit\u00e4ten<\/h2>\n<p>Seit seiner Er\u00f6ffnung hat das Museum verschiedene Veranstaltungen organisiert, seien es tempor\u00e4re Ausstellungen oder Aktivit\u00e4ten.<\/p>\n<p>Im Laufe der Zeit wurden viele Wechselausstellungen eingerichtet. Immer im Zusammenhang mit dem Automobil: 40 Jahre 24 Stunden von Spa-Francorchamps, Die Welt der Formel 1, das Automobil in den Comics, die fabelhaften Tretautos,\u2026<\/p>\n<p>Die ASBL stellt bei verschiedenen Gelegenheiten Aktivit\u00e4ten f\u00fcr alle auf die Beine. Die ber\u00fchmten \u201eOriginal Track Francorchamps\u201c-Touren zum Beispiel erm\u00f6glichen es Ihnen, die alte Strecke der Rennbahn von Spa-Francorchamps in einer sicheren, vom Museum verwalteten Umgebung zu entdecken und zu erleben.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seine Geschichte Seine Geschichte Die Rennstrecke wurde 1921 angelegt und mehrmals umgebaut. Sie verl\u00e4uft gr\u00f6\u00dftenteils (80%) auf dem Grundgebiet der Gemeinde Stavelot. Darum war es nat\u00fcrlich, dass das Museums der Rennstrecke hier eingerichtetwurde. pVor der Modernisierung der Rennstrecke von Francorchamps befanden sich die verschiedenen St\u00e4lle in den Garagen der Stadt Stavelot. 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